História
A iniciativa de criar uma competição entre motoristas de caminhão surgiu na Europa em 2003, com o programa Young European Truck Driver (Jovem Motorista de Caminhão Europeu). Mais de 6 mil motoristas de toda a Europa participaram, tornando a competição um sucesso logo na sua 1ª edição.
Dois anos depois, as competições de motoristas Scania se expandiram, incluindo a Argentina, o Brasil, a África do Sul e Taiwan. Só no Brasil, a primeira edição da competição reuniu 11 mil inscritos.
Em 2007, o programa tornou-se global, com mais de 44 mil competidores nos cinco continentes. Durante as fases de qualificação, a Scania organizou seminários sobre segurança nas estradas, vários em parceria com a OMS (Organização Mundial de Saúde).
Foi nesse ano que a 2ª edição da competição no Brasil bateu o recorde mundial de inscritos, mais de 21 mil, sendo que a final realizada na fábrica da Scania em São Bernardo do Campo (SP), atraiu mais de dois mil torcedores, entre familiares, clientes e fãs da marca.
Até hoje, mais de 60 mil motoristas profissionais de caminhões e ônibus desafiaram a si mesmos e aos seus colegas, tornando as competições de Motoristas Scania o maior evento do mundo para motoristas de caminhões pesados.
Na Europa, a ação é apoiada pela Comissão Europeia e pela União Internacional de Transporte Rodoviário (International Road Transport Union–IRU). A competição Melhor Motorista de Caminhão do Brasil também conta com o suporte de instituições que são referências nacionais no segmento de transporte e na formação de motoristas no país, entre elas, a CNT (Confederação Nacional do Transporte), o Sest-Senat (Serviço Social do Tranporte/Serviço Nacional de Aprendizagem do Tranporte) e o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito).
