Caixas de Mudanças
A Scania possui caixas de mudanças com design avançado para mudança de marchas mais fáceis e melhor eficiência no consumo combustível.
Na Scania, nossos engenheiros trabalham constantemente para criar caixas de mudanças com design mais forte, mais durável, mais leves e que proporcionem mais economia de combustível.
Para complementar o trem de força, nossa linha de caixas de mudanças com seção planetária oferece ao motorista uma ampla seleção de marchas que pode ser adaptada a todos os tipos de transporte.
Para uma direção aprimorada, nossas caixas de mudança de 9, 12 e 14 marchas podem ser adaptadas com Scania Opticruise e Scania Retarder totalmente integrados.
8 marchas
Para rotas urbanas, distribuição regional ou longa distância, essa caixa de mudanças foi construída para fácil direção em quase todas as tarefas. Baseada em uma caixa de quatro marchas, mais uma seção planetária, sua força é perfeita para altas saídas de torque de qualquer motor em linha Scania.
9 marchas
Para rotas urbanas, distribuição regional ou longa distância, essa caixa de mudanças foi construída para fácil direção em quase todas as tarefas.
8+1 marchas: essa caixa de mudanças oferece vantagens semelhantes, junto com um índice de rastreamento extra. Baseada em uma caixa de quatro marchas, mais uma seção planetária, sua força é perfeita para altas saídas de torque de qualquer motor em linha Scania. As opções incluem Scania Retarder e Scania Opticruise e uma seleção de tomadas de força.
12 marchas
A caixa de mudanças de distribuição de 12 marchas Scania oferece troca de marchas suaves e controle preciso do consumo de combustível. Essa caixa de mudanças foi cuidadosamente projetada para permitir que o motorista economize combustível em todas as velocidades.
Com relações de transmissão minuciosamente calculadas, desde as marchas mais baixas bastante espaçadas até as menores diferenças nas marchas mais altas, ela garante que as mudanças de engrenagem sejam feitas dentro do intervalo de rotações mais econômico, permitindo uma aceleração rápida com menos trocas de marchas, assim como rotações otimizadas para todas as velocidades de cruzeiro.
Seu padrão de troca simples e operação suave garante mudanças de marcha macias, mesmo em trânsito com grande fluxo de veículos.
14 marchas
Para praticamente qualquer aplicação, o split Scania é leve e forte com ação de alavanca fácil e positiva. O Scania Opticruise e o Scania Retarder apresentam-se como opcionais.
12+2 marchas: para aplicações que exigem potência adicional em baixa velocidade, esta caixa de mudanças tem dois índices de rastreamento. Projetado para economia otimizada, ela se mostrou muito adequada para longas distâncias, bem como para aplicações em construção pesada e operações off road. A versão com sobremarcha oferece alta capacidade de torque, além de sobremarcha para rotações de cruzeiro baixas e econômicas.
O Scania Opticruise e o Scania Retarder, além de uma seleção de tomadas de forma, estão disponíveis para todas as caixas de mudanças com split e seção planetária.


