Scania Retarder
O Scania Retarder interage com o controle de cruzeiro e o freio motor para fornecer um controle total da velocidade ao toque de um botão ou do pedal do freio.
Todo integrado ao controle de cruzeiro, assim como ao freio motor quando em cruzeiro, um veículo com o Scania Retarder fornece controle de velocidade automático em descidas.
A frenagem do Retarder é iniciada com um toque no pedal do freio ou controlada manualmente com a alavanca na coluna de direção. O intervalo entre a velocidade de cruzeiro e a velocidade de descida pode ser definida em pequenos incrementos usando um botão no volante de direção.
Quando definido para trabalhar de forma automática com o freio motor e o freio de serviço, as aplicações do freio de serviço são reduzidas em 75% e o desgaste do freio é minimizado.
