“Con el P 270, Scania consolida su posición como referencia en el segmento de entrada de los tractocamiones, ofreciendo par motor y potencia adecuada para la categoría. El costo operativo, así como el valor de adquisición del nuevo P 270 son extremadamente competitivos para el transporte de cargas voluminosas a cortas distancias” explica Christopher Podgorski, director general de Scania, Unidad de Ventas y Servicios Brasil.

Según él, los grandes centros urbanos han demandado cada vez más productos para el transporte de bajo peso y gran volumen, tales como automóviles, electrodomésticos y mercaderías para supermercados, sin mencionar la entrega de encomiendas generales, lo que justifica la creciente busca por ese tipo de vehículo. El nuevo tractocamión de Scania tiene opción de cabina con o sin litera y está homologado para transportar hasta 43,6 toneladas de peso bruto total. El precio del P 270 básico es de R$ 205 mil sin litera y de R$ 215mil con litera.

El torque del motor DC9 20, que equipa el P 270, es de 1.250 Nm entre 1.100 y 1.400 rpm, equiparándolo a otros vehículos de potencias mayores disponibles en el mercado. Como el motor ofrece alto torque a bajas rotaciones, se prolonga la vida útil de los componentes móviles y se obtiene el menor consumo de combustible de su categoría.

Scania es uno de los líderes mundiales en la fabricación de camiones y ómnibus para transportes pesados, y de  motores industriales y marinos. Cuenta con un plantel de 30.000 empleados, y plantas de producción  en Europa y Latinoamérica. En el año 2004, sus ingresos alcanzaron 6,3 mil millones de Euros. Scania comercializa sus productos en un centenar de mercados y alrededor del 95% de sus ventas ocurren fuera de Suecia, su país de origen.